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两座桥——设计无处不在


2020-07-27 14:58:15


    

人类生存于世界的目标归根结底应该说就是追寻更美好的生活。作为建筑师——美好人居环境的专业创造者之一,除了人们生活、学习、工作的建筑空间外,还有更多的城市空间、城市设施值得建筑师去关注。

市政设施中的“桥”即是其中之一。绝大部分时候,作为工程师的作品,“桥”更多地解决了交通的功能问题。但除了基本的功能之外,能否作为生活中宜人的场所呢?

台湾田中央联合建筑师事务所黄声远设计的台湾宜兰县“庆河桥津梅棧道”及西班牙巴塞罗那BCQ建筑师事务所设计的巴塞罗那市sarajevo桥更新项目就是完美的答案。

庆河桥津梅棧道


庆河桥,据时期建造的一座橫跨宜兰河的水泥桥,它连接宜兰旧城巷弄和北岸津梅田野。由于机动车的普及,原本还算宽的桥面显得极为紧张,只能容纳双向单车道,自行车、行人过河如混杂在车流中则危险重重。

常规的解决手段一般是拆旧建新,重建一座人车分道的足够宽的新桥。虽然这种方式简单直接,但除了解决了基本功能外,带来的负面影响则是消耗更多的社会资源,同时行人的体验也并不见得令人满意。

建筑师采用了一种非传统的更新方式,在保持原有桥梁的同时,以钢架、镀锌钢格栅金属丝网(绿化攀爬)木板等材料创造出一座悬挂在大桥桥面下侧的栈桥。经过计算,桥梁原结构的结构刚好可以支持不太宽的轻质步行栈桥,栈桥最狭窄的地方,仅供一个人推着一辆自行车经过。

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©建材U选


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巧妙而简单的栈桥使人车上下分开,形成立体的交通,这也使跨越宜兰河的居民更加具有安全感、亲切感。
桥侧的竖向钢结构杆件呈随机倾斜状排列,杆端被有意识地延伸,加上抽象的叶片,如同风吹芦苇,呼应着河道的风景。

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桥下部分空间、扩宽的栈道旁设置了秋千、踏步机等健身器械及部分座椅,这也使栈道成为市民休闲的空间、交往的空间、观景的空间。

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栈道与桥身原有的混凝土结构、跨河管道等组合在一起,没有光鲜亮丽的外表,甚至让人有一种简陋、随意、甚至如同临时建筑的感受,但又让人感觉非常亲切,如同市井生活的气息扑面而来,这也是其成为“网打卡地的主要原因

生活中,并不是每个场景都需要过于精致修整的妆容,适当时候的烟火气能让人更为放松,回归真我。

巴塞罗那sarajevo桥更新


sarajevo桥是上个世纪80年代为Meridiana大道上的车辆建造,由于交通规划的原因,现在被改造成一座人行天桥。

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©BCQ arquitectura barcelona

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改造的出发点是将这个桥面变成一个改善社区生活质量的公共空间、周边社区人们共享的自由空间,同时尽可能降低消耗、排放和维护成本。

通过空间的限定、绿化及适当座椅的设置,原本仅有交通功能的桥面变成了一个可以停留、观景、交往的场所。
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设计中使用了耐候钢板、耐候钢板藤架、热浸镀锌钢管、混凝土、(塑)木板等。这座桥配备现代技术,采用了用于夜间照明的太阳能转换装置、可以减少污染并清洁空气中二氧化碳的新型光催化混凝土。

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©BCQ arquitectura barcelona

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©BCQ arquitectura barcelona

除了我们关心的住区、建筑物、广场等外,城市美好环境的形成需要所有设施的协同才能达到,大到建筑、道路、桥梁,小到候车亭、灯杆垃圾箱,都是设计师的舞台。



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